Архивная версия статьи, 2002 год (без графики и таблиц)

     Нефтегазовому комплексу — только лучшее оборудование

   Во Всероссийском выставочном центре в Москве под эгидой Союза производителей нефтегазового оборудования* при заинтересованном участии отраслевых министерств Российской Федерации (Министерства промышленности, науки и технологий, Минэнерго, Минатома) и профильных ассоциаций и учреждений России (ТПП, Госстандарта, Авиационно-космического агентства, Агентства по системам управления) состоялся очередной форум создателей машин и оборудования для нефтяников и газовиков — выставка «Роснефтемаш '2002». Ее участниками стали широко известные предприятия, которым нет необходимости рекламировать себя, поэтому съехались они на этот московский форум, главным образом, для того, чтобы укрепить уже имеющиеся партнерские связи, продемонстрировать свои новинки и познакомиться с разработками коллег и конкурентов. Буровое оборудование Торговый дом «НЕФТЕГАЗМАШзаводы» (г. Москва) представлял на выставке продукцию промышленно-производственной группы, образованной ОАО «Хадыженский машиностроительный завод» (Краснодарский край) и ОАО «Краснодарский завод “Нефтемаш”». Предлагаемое оборудование можно разделить на несколько больших групп, каждая из которых включает набор изделий специального назначения. Прежде всего, отметим комплекс оборудования для циркуляционной системы буровой установки для наземного и морского бурения, а также для капитального ремонта скважин. Комплекс предназначен для приготовления, очистки, химической обработки, хранения бурового раствора и транспортирования его от устья скважины для приема буровых насосов скважин на нефть и газ. Циркуляционные системы комплектуются четырехступенчатым блоком очистки (один основной и три промежуточных). Блок очистки состоит из вибросита ВС-1, илоотделителя ИГ-45М, пескоотделителя ГЦК-360, а также шламового насоса, отопительного агрегата и укрытия. Комплекс может быть оснащен блоком обезвреживания бурового шлама и блоком обезвреживания стоков, которые позволяют добиться максимальной переработки избытков бурового раствора с его разделением на твердую фазу и воду, пригодную после обработки для использования в системе водоснабжения буровой или слива на местность. В комплект оборудования системы входят емкость долива, емкость для воды и блок приготовления химреагентов. Кроме того, были представлены блоки очистки неутяжеленного бурового раствора, комплекты инструментов для ремонта скважин. Среди большой группы экспонатов, включающей буровое оборудование, выпускаемое в Краснодарском крае, отметим дегазатор бурового раствора «Каскад-40». Он незаменим для дегазации бурового раствора в процессе ликвидации нефтегазопроявлений при бурении скважин на нефтяных и газоконденсатных месторождениях, в пластном флюиде которых не содержатся сероводород и другие токсичные компоненты. Мощность электрооборудования «Каскада» не превышает 30 кВт, а пропускная способность по дегазированному буровому раствору достигает 40 л/сек. Технические характеристики дегазатора свидетельствуют, что газосодержание не обрабатываемого реагентом бурового раствора на выходе его из аппарата не превышает 1% (при начальном газосодержании до 20%). По аналогии с лучшими образцами фирм «Свако» и «Деррик» группой «НЕФТЕГАЗМАШзаводы» создано вибрационное сито с линейными колебаниями виброрамы СВ-1Л. Оно применяется для очистки увеличенных объемов бурового раствора, сброса более сухого шлама и повышения степени очистки буровых растворов. К виброситу изготавливаются ситовые трехслойные кассеты, применяемые при тонкой очистке буровых растворов. В целях повышения срока эксплуатации мелкоячеистые сетки кассеты, используемые для очистки буровых растворов, термически спекаются с несущей физические нагрузки крупноячеистой сеткой. Специалисты утверждают, что такой способ многократно повышает долговечность кассет. При прорыве отдельных ячеек кассета легко может быть отремонтирована путем заклейки-заливки или вулканизации порванных ячеек (допускается ремонт до 10% ситовой поверхности). Машина характеризуется следующими рабочими параметрами: производительность по воде на сетке 0,16x0,16 мм — не менее 45 л/сек, амплитуда колебаний виброрамы — 1-2 мм, площадь рабочей поверхности — до 2,6 м2 (при двух установленных кассетах), высота растворослива — 840 мм. Весит вибросито не более 2000 кг и имеет размеры 3000х1756х1360 мм. Мощность электродвигателя составляет 3 кВт. Кроме перечисленного выше оборудования, гостям и участникам выставки был представлен большой выбор элеваторов: для насосно-компрессорных, бурильных и обсадных труб, для глубинно-насосных штанг. Но, пожалуй, самой сложной и столь же необходимой, как сама нефть, разработкой промышленной группы «НЕФТЕГАЗМАШзаводы» является гидроротор. Это совершенная универсальная установка, предназначенная для удержания колонны насосно-компрессорных труб массой до 60 т, а также для разбуривания цементных мостов. Рассказывая об оборудовании для бурения скважин, нельзя обойти вниманием разработку ФГУП «Воронежский механический завод» из серии противовыбросовых агрегатов. Это универсальный кольцевой превентор, предназначенный для герметизации устья скважины вокруг любой части бурильной колонны, а также применяемый для полного перекрытия скважины при отсутствии в ней инструмента, благодаря чему обеспечивается повышенная безопасность при бурильных работах. Превентор отличает простота конструкции. Наличие в нем лишь двух движущихся деталей — поршня и уплотнителя — придает изделию надежность, эффективность и снижает эксплуатационные расходы, поскольку обслуживать этот агрегат предельно просто: при необходимости можно легко и быстро заменить все уплотнители и основные детали. И еще одно немаловажное достоинство конструкции: все открытые металлические участки деталей и уплотнений, находящиеся под воздействием скважинных жидкостей, обладают стойкостью к сероводороду. Два «Редуктора» — из Ижевска и Санкт-Петербурга ОАО «Редуктор» из Ижевска (Удмуртская Республика) — это известный Ижевский редукторный завод, основанный еще в 1898 г. как чугунолитейное предприятие по выплавке серого и ковкого чугуна для нужд оружейного производства. В последние десять лет завод выпускает серийное нефтедобывающее оборудование. Например, станки-качалки (балансирного типа и одноплечие) и станции управления к ним, а также специальные нефтяные редукторы. Представленный на выставке унифицированный ряд (12 типоразмеров) станков-качалок серий СКР, СКДР и СКМР с тяговым усилием от 4 до 12 т был разработан с учетом отечественного и зарубежного опыта. При этом кинематические размеры СКР и СКДР соответствуют размерам станков-качалок предыдущих поколений — СК и СКД, наиболее распространенных в практике российской нефтедобычи, и узлы их кривошипно-шатунных механизмов взаимозаменяемы. Достоинством станков этого модельного ряда является оптимальная производительность, достигаемая за счет широкого диапазона выбора частот качаний и мощностей устанавливаемых двигателей, которые, в свою очередь, потребляют минимальное количество электроэнергии в сравнении с другими движками для станков такого класса. Монтаж и обслуживание станков ижевских машиностроителей упрощен за счет наличия складной стойки, а также площадки обслуживания балансира и редуктора. Очень важная деталь для эксплуатационщиков — быстрое и надежное торможение качалки, которое обеспечивается в станках серий СКР, СКДР и СКМР дисковым тормозом с винтовым зажимом. Станции управления, которыми «Редуктор» комплектует станки-качалки, предназначены для управления и контроля работы электродвигателей мощностью от 3 до 30 кВт. Электронный блок станции позволяет вести работу как в ручном (наладка электродвигателя станка), так и в автоматическом (программируемое время работы) режимах. Существует несколько вариантов выполнения силовой части станции. Так, электронная станция управления СУ-Р-1М базируется на симметричных резисторах, а релейная станция СУ-Р-21 в своей основе имеет магнитный пускатель. Модель СУ-Р-22 предоставляет возможности для визуального контроля балансировки станка-качалки при помощи встроенного амперметра, а также за счет расширенного диапазона работы по программе. Сейчас предприятие успешно осваивает выпуск новой станции управления. Она разработана на базе частотного регулируемого электропривода переменного тока. Сфера применения новой станции значительно расширена. В зависимости от потребностей и с учетом пожеланий заказчиков станки-качалки комплектуют разными типами редукторов, которые изготавливаются здесь же, на заводе. Это цилиндрические двух- или трехступенчатые шевронные (модели Ц2НШ и Ц3НШ), либо цилиндрические трехступенчатые косозубые с упорными кольцами (Ц3НК) редукторы. (Кстати, ЦЗНК при равных нагрузочных характеристиках на 25-30% легче соответствующих редукторов с шевронными передачами.) Система смазки подшипниковых узлов комплектующих станки-качалки редукторов может быть выполнена в двух вариантах: совместная, из общей масляной ванны редуктора, и раздельная (смазка подшипниковых узлов — консистентная). Другое известное производство редукторов находится в Санкт-Петербурге. Это Научно-технологический центр «Редуктор», поставляющий продукцию для самых разных отраслей промышленности. На выставке в Москве петербургский «Редуктор» представил интересный пакет предложений, которые могут быть реализованы не только в нефтегазодобыче или переработке углеводородов, но и в смежных отраслях. И даже в таких, как авиация и космонавтика. Однако, напомню, главная специализация предприятия — производство редукторов. В большом ряду моделей, представленных на выставке «Роснефтемаш», стоит отметить цилиндрические вертикальные редукторы и мотор-редукторы класса МЦ2В. Они разработаны в КБ НТЦ «Редуктор» для горнодобывающей, перерабатывающей и металлургической промышленности. Основными преимуществами МЦ2В разработчики называют высокий КПД механизма, его надежность и компактность. Исполнение редуктора осуществляется в двух вариантах — фланцевое и с полым валом. Межосевое расстояние тихоходной ступени модели составляет 80 мм, частота вращения тихоходного вала не превышает 18 об/мин., мощность электродвигателя — 0,75 кВт. Чтобы расширить возможности использования механизмов, специалисты завода создали комбинированную разработку. Речь идет о редукторах и мотор-редукторах цилиндрических соосных четырех-, пяти-, и шестиступенчатых. Они сконструированы по модульному принципу путем компоновки различных сочетаний цилиндрических соосных двух- и трехступенчатых редукторов и мотор-редукторов. Комбинированные редукторы имеют разные технические возможности. Так, номинальное передаточное число у четырехступенчатых механизмов составляет 64–625 с частотой вращения тихоходного вала 1,2-23,4 об/мин. и допускаемым крутящим моментом 140–230 Н•м (модель Ц4С-40/63). А у шестиступенчатой модели Ц6С-125-160, например, те же показатели составляют уже 1600–15625 (номинальное передаточное число), 0,5-0,94 (частота вращения тихоходного вала) и 1700-2630 (допускаемый крутящий момент). Еще одна разработка НТЦ «Редуктор» — приводы с регулируемой частотой вращения. В новых модификациях регулирование частоты вращения выходного вала привода осуществляется механическим или электронным способом, который выбирается, исходя из условий и задач эксплуатации оборудования. При этом механическую регулировку скорости вращения редукторов и мотор-редукторов разработчик предлагает производить двумя типами вариаторов. Это могут быть цепные пластинчатые вариаторы с диапазоном регулирования от 1:3 до 1:6 и мощностью до 19 кВт или планетарно-фрикционный вариатор с диапазоном регулирования 1:5 и мощностью до 9 кВт. Вариаторы поставляются с ручным или дистанционным управлением и могут быть агрегатированы электродвигателями и редукторами. Запорная и соединительная арматура Более 10 лет занимаются проектированием, изготовлением и ремонтом оборудования для нефтяной и газовой промышленности специалисты ООО «Научно-производственное предприятие “Энергия”» (г. Оренбург). Ими освоено производство различной запорной и соединительной арматуры, шаровых кранов, скважинного оборудования, пробоотборников, манифольдов. Кроме того, НПП «Энергия» выпускает нефтегазосепараторы объемом 1,25 м3 и производительностью до 5000 м3/ч по газу и до 12,5 м3/ч по нефти. На эти установки сегодня имеется спрос не только на предприятиях Оренбургской области (как было 3-5 лет назад), но и в других регионах. Их успех обеспечен отличными техническими характеристиками и высоким качеством выпускаемого предприятием оборудования. Собственный вес сепаратора не превышает 2350 кг, а размеры составляют 4720х1775х1650 мм. При этом рабочее давление предусмотрено в пределах 1,5 MПa (расчетное — до 1,9), минимальная температура рабочей среды имеет разрешение в 10 °С (зависит от наличия парафинов и температуры их застывания), максимальная — 30 °С, расчетно-допустимая температура стенки — 100 °С, а минимально допустимая отрицательная температура стенки элементов блока, находящихся под давлением, составляет 40 °С. Массовая концентрация жидкости в очищенном газе, как показывает практика эксплуатации сепараторов, не превышает 0,1 г/м3. Аппарат рассчитан для работы в среде 4-го класса опасности (взрыво- и пожароопасная) и имеет десятилетнюю гарантию надежности при эксплуатации с нефтегазовыми смесями, содержащими до 1,5% CO2, 15% парафина (по массе), до 150 мг/л хлористых солей, 1,5 мг/л серы. Для пропуска и перекрытия рабочей среды НПП «Энергия» выпускает краны шаровые угловые, которые могут применяться как в нефтегазодобывающих, так и в нефтегазоперерабатывающих производствах. Сейчас такие краны устанавливают и на цистерны, транспортирующие сжиженные углеводороды. Рабочее давление, на которое рассчитаны угловые шаровые затворы, составляет 20 кг/см. Ресурс изделия —не менее 1000 циклов (срок службы до 5 лет) в температурном режиме рабочей среды от -40 до +100 °С и окружающей среды от -40 до +50 °С. Диаметр условного прохода крана составляет 32 мм. Варианты исполнения еще одной задвижки — шарового фланцевого крана, предназначенного для полного перекрытия потоков в трубопроводах, — позволяют использовать ее в географических поясах как с умеренным, так и холодным климатом. Диаметр условного прохода в этой модели достигает уже 50 мм. Больше и ресурс: он составляет не менее 2000 циклов. Прибор выдерживает давление в пределах 16–63 кг/см. При этом фланцевый шаровой кран сохраняет свои технические возможности в рабочей среде: для газа и жидких углеводородов (с содержанием Н2S до 6%) и минеральных масел в температурном коридоре от -20 до +100 °С, для воды — от +2 до +100 °С. Практический интерес для нефтяников и газовиков представляет специальный трехходовой шаровой кран под манометр. Он предназначен для безопасной работы с манометрами, измеряющими давление в фонтанной арматуре, газопроводах, а также в сосудах (имеются в виду экспериментально-лабораторные условия). Принцип работы крана несложен. Поворот его ручки по часовой стрелке на угол в 45° перекрывает подачу давления к манометру и одновременно осуществляет сброс давления через дренажный штуцер из полости манометра. Дальнейший поворот ручки еще на 45° перекрывает подачу давления и в полость манометра, и в дренажный штуцер. При случайном открытии крана без манометра происходит автоматическое блокирование поступления давления (кран перекрывается). Пространственное положение шаровой задвижки под манометр при установке может быть любым (что выгодно отличает ее от аналогов). Кран не требует регулировки и регламентных работ. Крупнейший в России производитель штамповок из качественных сталей, жаропрочных и титановых сплавов ОАО «Уральская кузница» (г. Чебаркуль, Челябинская обл.) освоило производство более 8500 различных, в т. ч. крупногабаритных, штамповок. Свою продукцию предприятие поставляет для авиационной и автотракторной промышленности, вагоностроителей и золотодобытчиков. Здесь же штампуют самые надежные крюки грузоподъемностью до 50 т, ходовые колеса и буксы грузоподъемных кранов. Для нефтяников завод поставляет штамповки запорной арматуры для устья скважин и другое оборудование, в т. ч. с предварительной механической обработкой и мехиспытаниями. Тюбинги, например, штампуются из стали 30ХМА практически всех используемых типоразмеров. Та же марка стали, отвечающая самым высоким требованиям прочности и долговечности, применяется в поковках крестовиков, корпусов, тройников и переходников, штампуемых в различных размерных заданиях. Широкий ассортимент запорных шаров, уплотнительных колец, штампованных заготовок катушек, корпусов и крышек шаровых кранов, полукорпусов и горловин — таков далеко не полный перечень изделий, которые может поставлять на российский рынок нефтегазового оборудования «Уральская кузница». Газоразделительные установки Единственной в России компанией, выпускающей стационарные и передвижные газоразделительные установки на основе высокотехнологичных половолоконных полимерных мембран, является ЗАО «Газоразделительные системы» (г. Москва). Технология использования полимерных мембран, выполненных в виде полых трубок, признана в международной практике наиболее эффективной. Появилась она четверть века назад, и сейчас за рубежом в решении задач газоразделения полностью вытеснила устаревшие плоские мембраны. Организовать производство таких современных установок в России компании «Газоразделительные системы» помогло тесное сотрудничество с учеными РНЦ «Курчатовский институт». Конструктивно половолоконная мембрана, являющаяся основой газоразделительной установки, выполняется в виде цилиндрического картриджа, который представляет собой катушку с намотанным на нее особым образом полимерным волокном. Установки, изготовленные на основе использования половолоконных полимерных мембран, способны функционировать в широком диапазоне температур (от -40 до +60 °С) и давлений (от 5 до 40 атм). Конструкция относится к числу реактивных — при использовании установки обеспечивается быстрый запуск и выключение мембранного блока. Исполнение же мембраны в виде картриджа, отсутствие соединений, требующих опять-таки уплотнений, значительно повышают механическую прочность установки, что особенно актуально при использовании агрегата на передвижных платформах. Применение половолоконных полимерных мембранных установок позволяет решить целый ряд задач, связанных с экологией и безопасностью производства, совершенствованием технологических процессов очистки и получения качественного продукта. Нынешнее поколение агрегатов позволяет получать азот из воздуха, обогащать смеси углеводородов метаном, производить осушение воздуха и обогащать его кислородом, выделять водород из смеси газов. С применением половолоконных мембран можно легко менять чистоту продукта. Например, азотные установки позволяют изменить чистоту азота в диапазоне от 90 до 99,5%. Половолоконные мембраны обеспечивают также разделение целой группы технологических газов, таких как He, CO2, CO, C2H6. Использование современных технологий позволило специалистам создать такие установки, масса которых в 5-7 раз меньше, чем у других аналогов российского производства. Принципиально новая компоновка мембраны позволяет в несколько раз уменьшить объем газоразделительного блока без потери производительности. Высокие характеристики мембранных модулей, изготавливаемых компанией «Газоразделительные системы», позволили создать отечественные высокопродуктивные передвижные компрессорные станции по производству инертной азотной смеси, монтируемые на единой автомобильной платформе. Они рекомендованы Гостехнадзором России для пожаро- и взрывоопасных технологий при бурении, освоении и ремонте газовых и нефтяных скважин, вскрытии продуктивных пластов, ремонте и испытании трубопроводов, резервуаров и оборудования, эксплуатируемых со взрывоопасными средами. Спецтранспорт Специфика нефти, газа и получаемых из них продуктов требует от машиностроителей, обеспечивающих нефтегазодобытчиков и переработчиков оборудованием и средствами транспорта, точного расчета и учета многих особенностей углеводородов и газовых смесей. ОАО «Рузаевский завод химического машиностроения» (Мордовская Республика) выпускает специализированные контейнеры-цистерны, контейнеры для хранения и транспортировки жидкого хлора, сернистого ангидрида и хладона, железнодорожные цистерны и запчасти к ним, подземные емкости, ресиверы для хранения газообразных кислорода, азота и гелия, автомобильные емкости для перевозки и хранения нефтепродуктов и т. д. Недавно рузаевские химмашевцы освоили выпуск газозаправочных автоцистерн на 12,5 и 20,5 м3 (полезная вместимость цистерны на практике составляет 85%). Их назначение — транспортировка, хранение и заправка сжиженными углеводородными газами газобаллонных автомобилей. С этих же автоцистерн при использовании установки для газонаполнения типа УНБН-1 может производиться наполнение бытовых баллонов (не менее 35 баллонов в час). Масса транспортируемого в емкостях газа предусматривает вместимость 5300 и 10 030 кг соответственно при рабочем давлении 1,6 МПа и температурах окружающей среды от -40 до +45 °С. Автоцистерны смонтированы на базе полуприцепа (имеют габариты в соответствии с емкостью 11000х2450х3150 и 8650х2500х3500 мм) и транспортируются седельными тягачами. Для этих целей разработчики рекомендуют использовать тягачи ЗИЛ-442160, КамАЗ-54112 и МАЗ-5432. Осуществляемое МПС обновление вагонного парка предусматривает пополнение его в том числе и цистернами для углеводородных газов модели 15-1200-01. Уже несколько лет Рузаевский завод выпускает их серийно. Технические особенности цистерн из стали 09Г2С позволяют перевозить в них пропан, изобутан, нестабильный газовый бензин, изопрен, пропан-бутан и еще целый ряд сжиженных углеводородных газов, требующих повышенной надежности и осторожности при транспортировке. Грузоподъемность этой модели цистерн составляет 40,8 т, конструкционная скорость имеет разрешение до 120 км/ч, внутренний диаметр котла достигает 3000 мм. Кроме того, предприятие выпускает серийно железнодорожные цистерны для вязких нефтепродуктов (модель 15-1210), для перевозки бензина и светлых нефтепродуктов (модель 15-1290 — с переменным сечением котла), для серной кислоты (модель 15-1226) и другие специальные вагоны-цистерны. Азнакаевский завод «Нефтемаш» (Республика Татарстан) тоже предлагает транспортные средства, однако иного рода. Здесь выпускают спецтехнику на шасси автомобилей КамАЗ, «Урал», ЗИЛ, ГАЗ, КрАЗ: краны-манипуляторы грузоподъемностью от 500 кг до 9 т, сварочное, газорезательное оборудование для обслуживания нефтедобывающей, электротехнической, коммунальной и других отраслей. На выставке завод «Нефтемаш» рекламировал агрегаты модели АРОК для обслуживания станков-качалок на буровых; АРПТ — агрегаты для аварийного ремонта промысловых трубопроводов; установку ПС-1,6 для перевозки штанговых насосов, различного оборудования и приспособлений, применяемых при подземном ремонте скважин. Большим спросом на нефтепромыслах пользуется агрегат АПШ для перевозки длинномерных грузов (штанг) по всем видам дорог. Установка базируется на полуприцепе модели ЧМЗАП-93853-0000013 Н1 с гидроманипулятором (Qmax=4 т) и обслуживается седельным тягачом КамАЗ-43118 (базовые шасси — от этой же модели). С ее помощью обеспечивается погрузка, перевозка, разгрузка и монтаж длинномерного нефтепромыслового оборудования, стальных и полимерных труб и штанг (до 12 м), а также опор линий электропередачи. Этот полуприцеп-тяжеловоз, имея односкатную шиновку, предназначен для работы в различных климатических условиях (от -40 до +40 °С). Его масса, включая установку крана-манипулятора МКС-5531, составляет 8700 кг, при этом он обеспечивает нагрузку в 14,5 т. Габариты автопоезда (без тягача) — 17280х2500х3600 мм. Евгений Каршилов, фото Александра Ануфриенко *Некоммерческая организация Союз производителей нефтегазового оборудования была создана четыре года назад с целью координации совместной деятельности ее членов, которых уже больше 70. Это крупные фирмы, компании, предприятия и специализированные НИИ. Союз оказывает им содействие в продвижении продукции и технологий нефтегазового машиностроения на отечественном и зарубежном рынке, привлечении инвестиций для финансирования перспективных проектов, представляет интересы своих членов в исполнительных и законодательных органах государственной власти. Кроме того, Союз обеспечивает совершенствование информационного обеспечения, анализ состояния российского и зарубежного рынков, прогнозирование и рекомендации для членов объединения по их стратегии в области производства оборудования для нефтяной и газовой промышленности. Организация является открытой для любого производителя, так или иначе связанного с одной из важнейших отраслей экономики, какой является нефтегазовое машиностроение.

 Важно:
  ДЛЯ ОБМЕНА КНОПКАМИ - возьмите наш код, поставьте его на Ваш сайт и добавьте Ваш ресурс ЗДЕСЬ

Код кнопки:


Главная | Рубрикатор | Размещение рекламы | Рекламные агентства | Обзор выставок
Строчная реклама | Рынок металлов | Статьи и анонсы | Адреса фирм из статей
Содержание справочника ЛКМ | Анкета для посетителей | Доска объявлений | Страница ссылок