Архивная версия статьи, 2002 год (без графики и таблиц)

     Термостойкий «Десан»

   Специалистами московского предприятия «Унитехформ» разработан новый универсальный клей-компаунд Новый полимерный композиционный материал может применяться не только для склеивания различных материалов (металлов и неметаллов), но и для быстрого ремонта, например, для восстановления деталей из металлов и сплавов, дерева, керамики, стекла, пластмасс. Как известно, компаундные клеи (например, широко известные эпоксиды) включают наряду с полимерными высокомолекулярными компонентами другие составляющие, придающие им те или иные эксплуатационные свойства, например, высокую адгезию, прочность, термостойкость и т. д. Именно к такому типу клеев и относится «Десан». Он включает специально подобранные металлические микрочастицы, придающие ему свойства литьевого композита. Такой материал способен при ремонте детали восполнять потери металла из-за механического, коррозионного и других видов износа. Надо сказать, составление подобных компаундов - дело непростое. И трудности здесь обусловлены в первую очередь противоречивостью требований к таким материалам. На предприятии «Унитехформ» удалось разработать рецептуру, обеспечивающую особо ценные качества композиту и широкий спектр его практического применения. Компаунд «Десан» обладает хорошей адгезией (сцеплением) к любым металлам, пластмассе, дереву, керамике, резине, стеклу. Но, пожалуй, основным преимуществом новинки в сравнении с лучшими зарубежными и отечественными аналогами является высокая термостойкость. Соединения с использованием компаунда хорошо работают в диапазоне температур от -185 до +200 °C. А применение специального термостойкого клея типа «Термо» позволяет поднять «верхнюю планку» до 250 °C и даже (кратковременно) до 300 °С. При этом обеспечивается высокий уровень прочности и вакуумной плотности клеевого шва. Такое соединение не боится влаги, хорошо работает в агрессивных средах, стойко к щелочам, органическим растворителям, маслам, бензину и антифризу. Срок его службы при нормальных условиях достигает 10 лет. Следует отметить и высокую электрическую прочность материала, что позволяет использовать его в качестве заливочного композита в электронных электрических схемах. При отвердении клея усадка практически отсутствует. Через 24 часа отвердевший клей-компаунд хорошо поддается обработке режущим и абразивным инструментом. Он довольно легко шлифуется и полируется и может быть окрашен или тонирован красителями, в т. ч. электрографическим методом с нанесением покрытия при температуре до 200-250 °С. Все эти свойства позволяют использовать «Десан» весьма широко: не только для склеивания отдельных элементов, деталей, но и для восстановления деталей, ремонт которых прежде считался невозможным. Как материал-композит его можно применять для изготовления небольших корпусных, слабонагруженных или декоративных деталей. Так что новинка найдет применение везде. И в первую очередь - в автохозяйствах, на станциях автотехобслуживания, в мастерских самого различного назначения. Герметизация трещин, пробоин самых разных агрегатов автотранспортной техники, восстановление резьбовых соединений, мест посадок подшипников, соединение и герметизация поврежденных труб, получение защитных покрытий, предохранение металла от коррозии в агрессивных средах - вот далеко не полный перечень работ, при которых «Десан» незаменим. При этом клей не токсичен. С ним можно работать без применения резиновых перчаток, респираторов или специальной одежды. А по окончании работы достаточно вымыть руки теплой водой с мылом, не опасаясь получить раздражение или язвы. Клей-компаунд «Десан» прошел государственную сертификацию и рекомендован для использования в производственных, а также в домашних условиях. Хотя внедрение новинки началось совсем недавно, уже накоплен практический опыт ее использования. Например, при ремонте автотранспортной техники. С помощью клея «Десан» можно быстро и качественно восстановить треснувший блок цилиндров двигателя, заделать протечки в системе охлаждения двигателя, топливного бака, трубопроводов, отремонтировать прогоревший глушитель. Пригодится клей и при монтажных и восстановительных работах, например, если надо вклеить зеркала или резиновые герметизирующие прокладки, восстановить резьбы, декоративные панели, металлические детали. Найдет применение «Десан» и в кузовных работах: при заделке трещин или дефектов кузовных деталей, а также в качестве грунтовки или шпатлевки кузова. Используя этот клей, можно выполнить даже ремонт коренных подшипников в блоке цилиндров двигателя. И опыт эксплуатации показывает, что использование отремонтированных таким образом деталей не снижает надежности автомобиля. Одним словом, проведение ремонтно-восстановительных работ с помощью нового компаунда в условиях автохозяйств весьма перспективно. Ведь «десановская» технология не требует сложного оборудования и высокой квалификации работающих. Кроме того, возможен ремонт узлов и агрегатов без разборки. Во многих случаях новинка позволяет не только заменить сварку или наплавку, но и ремонтировать детали, восстановление которых известными способами затруднено или экологически небезопасно. Как показывает практика, рациональное использование нового материала позволяет снизить трудоемкость ремонта техники на 20%, уменьшить себестоимость работ на 15-20% и обеспечивть экономию материалов на 40-50%. А. Лабунский

 Важно:
  ДЛЯ ОБМЕНА КНОПКАМИ - возьмите наш код, поставьте его на Ваш сайт и добавьте Ваш ресурс ЗДЕСЬ

Код кнопки:


Главная | Рубрикатор | Размещение рекламы | Рекламные агентства | Обзор выставок
Строчная реклама | Рынок металлов | Статьи и анонсы | Адреса фирм из статей
Содержание справочника ЛКМ | Анкета для посетителей | Доска объявлений | Страница ссылок