Архивная версия статьи, 2003 год (без графики и таблиц)

  Все лучшее - автомобилям!

Автосервис, запчасти и автохимия на выставке «Автотехэкспо ’2003» в «Сокольниках» Количество автомобилей в России увеличивается нарастающими темпами. Сегодня на каждую тысячу россиян приходится 170 автомобилей, а к 2005 г., по прогнозам, отечественный автопарк может удвоиться. В Москве автомобильный парк за последние годы увеличился в 10 раз и сейчас составляет 3 млн машин. И все эти автомобили нуждаются в качественном обслуживании. Стоит ли удивляться, что не менее быстрыми темпами в стране развивается рынок автоуслуг, автозапчастей и сопутствующих товаров. «Автотехэкспо/АТЕХ» в «Сокольниках» — практически единственная в стране широкомасштабная выставка–ярмарка, где профессионалы автобизнеса и автолюбители встречаются с производителями автозапчастей, комплектующих и дополнительного оборудования, специалистами техцентров и сервисов, предоставляющих услуги автомобилистам. В этом году в организованной КВЦ «Сокольники», Международной выставочной компанией и журналом «За рулем» 2-й Международной специализированной выставке «Автотехэкспо ’2003» приняли участие более 100 российских и зарубежных компаний. На экспозиционной площади 4500 м2 был представлен полный спектр современных товаров и технологий для профессиональной и любительской эксплуатации автомобиля. Ключевое место в экспозиции заняли производители оборудования для автосервисов, инструмента для обслуживания персональных автомобилей. Не менее широко были представлены компании, специализирующиеся на автохимии и тюнинге. Выставка включала насыщенную научно-практическую программу конференций, семинаров, круглых столов и презентаций по проблемным вопросам эксплуатации автомобиля. В рамках «Автотехэкспо ’2003» прошел уникальный Всероссийский смотр мастеров автомотореставрации, и поклонники ретро–автомобилей смогли увидеть раритетные модели, ознакомиться с методами их восстановления. Оборудование для диагностики автомобилей Компания Vicco (г. Москва) производит анализаторы АПЦ, АПЦ-2 для безразборного диагностирования состояния цилиндро-поршневой группы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) путем измерения полного и остаточного вакуума в цилиндрах. Это надежные и простые в обслуживании недорогие приборы для получения достоверной информации о степени износа клапанов, поршневых колец и гильз в бензиновых двигателях любого типа. Применение анализаторов АПЦ в составе переносных диагностических комплексов позволяет своевременно выявлять вероятные отказы ДВС и таким образом экономить средства на ремонт, прогнозировать остаточный ресурс деталей и оценивать качество их ремонта, отслеживать динамику процесса износа. Приборы переносного комплекса, показывающие значения компрессии, полного и остаточного вакуума, подсоединяются к двигателю через свечные отверстия. Полученная в результате оперативного диагностирования информация используется при реализации ГТМ-технологии восстановления изношенных деталей и узлов трения любого типа в режиме штатной эксплуатации. Основа новой технологии — геокомпаунд тонкодисперсный механохимический (ГТМ). Его вводят в систему смазки или подачи топлива автомобилей с последующей кратковременной обкаткой. ГТМ-технология дает возможность избирательной компенсации износа мест трения и контакта деталей за счет образования в них новых поверхностей, износостойкость которых в 2-3 раза выше, чем у закаленной стали. Модифицированный защитный слой образуется везде, где есть трение металлических поверхностей. Одновременно оптимизируется величина зазоров в сопряжениях при условии, что восстанавливаемый механизм не имеет механических поломок и износа свыше 50%. Модифицированное покрытие обладает высокой коррозионной стойкостью, ярко выраженными свойствами огнеупора и диэлектрика, поверхностной микротвердостью 600 HV, ударопрочностью 50 кгс/мм2, коэффициентом трения около 0,007. В результате обработки ГТМ-составом восстанавливается компрессия и увеличивается мощность ДВС, расход топлива снижается на 10–30%, а потери на трение — в 14–15 раз, повышается КПД, уменьшаются вибрации и шумы, падает содержание СО в выхлопных газах. Ресурс восстановленных агрегатов в несколько раз выше, чем новых. Полученные после обработки параметры ДВС сохраняются на 50 000 и более километров пробега автомобиля. Компания «Инжтехсервис» (г. Москва) продемонстрировала на выставке современный комплекс «Автомастер АМ1» для компьютерной диагностики отечественных и зарубежных автомобилей. В комплект поставки АМ1 входят: мотор-тестер для диагностики карбюраторных и впрысковых бензиновых ДВС; модуль измерения давления и температуры для контроля гидравлической части систем впрыска топлива; осциллограф и генератор для проверки и имитации сигналов блока управления и датчиков электронных систем управления (ЭСУ) автомобилей; сканеры для диагностирования ЭСУ автомобилей ГАЗ, ВАЗ и европейских фирм; дизельный модуль с датчиком AVL; блок проверки электрических цепей; адаптер для работы с многокатушечными системами зажигания; двух- или четырехкомпонентный газоанализатор. Основная часть диагностического комплекса состоит из передвижной стойки, консоли с платами согласования и измерений, системного блока с компьютером на базе процессора Pentium, монитора с диагональю 15'', принтера Epson LX 300, комплекта датчиков и присоединительных жгутов. Диагностирование двигателей с использованием АМ1 отличается высокой точностью и оптимальным набором режимов измерений. Применяются как комплексные режимы тестирования, так и отдельные тесты по всем системам ДВС. Справочная база комплекса содержит данные по регулировочным параметрам более 2000 отечественных и импортных автомобилей. Предусмотрена возможность корректировки и пополнения справочной базы, а также ведение «истории болезни» автомобиля. В конструкции «Автомастера» применены передовые технические решения и импортные комплектующие. Модульность, возможность поставки различных конфигураций с последующим дооснащением, оптимальное соотношение цены и качества делают его незаменимым в автосервисах любого уровня. ОАО «МОПАЗ» (г. Малоярославец, Калужская обл.) производит стенды серии ДД-1 для диагностики и регулировки дизельной топливной аппаратуры. На универсальном стенде ДД-1-03 регулируют все типы топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства с количеством секций до 12. В универсальном стенде новой модификации ДД-1-05 установлен асинхронный электродвигатель мощностью 7,5 кВт и преобразователь частоты фирмы Mitsubishi Electrics. Стенд предназначен для регулировки ТНВД разнообразных дизельных двигателей с числом секций до 8. Аналогичные работы по регулировке ТНВД с диаметром плунжера до 16 мм можно выполнять на стенде ДД-1-06. На стендах «МОПАЗ» проверяют и регулируют величину и равномерность подачи топлива отдельными секциями ТНВД, частоту вращения вала насоса на различных режимах, герметичность и давление открытых нагнетательных клапанов, углы начала и конца впрыскивания топлива, а также другие эксплуатационные параметры. Для испытания и регулировки форсунок дизельных двигателей на стационарных и передвижных диагностических и ремонтных установках завод выпускает прибор ДД-2110. Он контролирует давление начала впрыска, качество распыления топлива, герметичность запорного конуса и гидроплотность его сопряжения с направляющей цилиндрической частью (по времени падения давления). Прибор состоит из плиты, на которой установлен бак для топлива с камерой впрыска, стойки с держателем плунжерного насоса, гидроаккумулятора, дросселя, манометра, фильтра и трубопроводов. Основная проблема систем впрыска топлива бензиновых ДВС — закоксовывание форсунок в процессе эксплуатации. В результате двигатель теряет мощность, ухудшаются его пусковые характеристики, снижается устойчивость работы на холостом ходу, увеличивается расход топлива. Радикальный способ решения этих проблем — ультразвуковая очистка форсунок. На стенде ДД-2200 снятые с двигателя форсунки помещают в ультразвуковую ванну типа УЗВ-100, наполненную чистящей жидкостью. Одновременная очистка седел и клапанов у восьми форсунок занимает всего 30 минут. Стенд ДД-2200 позволяет контролировать состояние форсунок до и после очистки по расходу и качеству распыления топлива, а также их герметичность. Технические характеристики стенда ДД-2200 не уступают зарубежным аналогам. Еще одно предприятие из Малоярославца — ООО «Бонус» выпускает стенды для диагностики и регулировки дизельной топливной аппаратуры автомобилей отечественного и зарубежного производства, тракторов, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники. Стенды оснащены электронными системами управления, надежны и просты в эксплуатации. По желанию заказчиков они комплектуются асинхронными электродвигателями мощностью 5,5-11 кВт. Преобразователь частоты Mitsubishi Electrics на универсальном стенде СДМ-12 плавно регулирует скорость вращения выходного вала. Компания «Измерон-В» (г. Воронеж) изготавливает и монтирует лазерные системы контроля крупногабаритных машиностроительных объектов: автомобильной и авиационной техники, железнодорожных локомотивов и вагонов, блоков дизелей, мостовых и крановых конструкций. Лазерные системы обеспечивают высокую точность технологических процессов производства, монтажа и проверки сварочных и сборочных стендов, а также контроля готовых изделий. На выставке «Измерон-В» продемонстрировал лазерную систему контроля с точностью 0,01 мм пространственной конструкции блоков дизелей типа 5Д49, 10Д100 и др. В ее состав входят излучающий модуль, измерительная крестовина и центроискатель с фотоприемниками, поворотное устройство, блок обработки, персональный компьютер. Система выполнена в модульном виде и может быть адаптирована к любым типам блоков. Контролируемые элементы — постели подшипников и пояса втулок цилиндров. Система лазерного контроля геометрических параметров кузовов автотранспортных средств, вписывающихся в габариты 15і3і3 м, выполняется в стационарном и переносном вариантах. Она быстро монтируется у контролируемого объекта. Ее можно использовать для высокоточного контроля в прямоугольной системе координат любых объектов сложной формы, элементы которых разнесены в трехмерном пространстве. Погрешность измерений не превышает 0,4 мм. Переносная лазерная линейка длиной 3 м предназначена для контроля положения шкворня, рам тележек, колесных пар, вертикального перекоса кузовов локомотивов. Устанавливая магнитные штангенрейсмусы линейки на контролируемые элементы и совмещая целевую марку с лазерным пучком, с точностью до 0,5 мм определяют отклонения элементов экипажной и ходовой части локомотивов от чертежных параметров. Шаровые опоры и жгуты проводов из Самары Многим автолюбителям хорошо знакомы проблемы, связанные с эксплуатацией поворотных шаровых опор. Спрессовывание и выдавливание резинового демпфера стандартных опор, находящихся под воздействием всей массы автомобиля, сопровождается резкими ударами по подвеске и кузову. Сжатие шариков подшипников по краям рабочей канавки приводит к быстрому износу, появлению шумов и стуков. От постоянных ударов по подвеске запрессованный в стальной втулке подшипник развальцовывается и начинает грохотать. Самарская фирма KSN разработала и запатентовала в РФ шаровую опору SS20 для переднеприводных автомобилей ВАЗ 2108-2110. В SS20 вваренная в резиновый демпфер стальная втулка заменила штатный подшипник, что полностью исключило появление люфтов и связанных с ними шумов. В новой опоре не происходит выдавливания демпфирующей резины под воздействием веса машины. Это существенно увеличило срок службы демпфера. Резиновый демпфер находится в ненагруженном состоянии, поэтому эффективность гашения высокочастотной составляющей колебаний подвески возрастает, а сила ударов по амортизатору уменьшается. В SS20 установлен пылевлагозащищенный упорный подшипник большого диаметра, способный выдерживать рабочую нагрузку до 12 т. Фактическая нагрузка от веса автомобиля, приходящаяся на одну опору, в разных моделях автомобилей не превышает 320-400 кг. Она сжимает подшипник и устраняет все зазоры, люфты и шумы. При повороте руля нагрузка с подшипника полностью снимается, плавность вращения увеличивается. Демпфирующая пружина амортизирующей стойки не пропускает удары на подшипник и, следовательно, на кузов. При повороте руля автомобиля одновременно вращаются корпус амортизирующей стойки, пружина и колесо, а шток остается неподвижным. При этом происходит равномерный износ хромированного штока, а срок службы стойки в целом увеличивается. Опоры SS20 в течение длительного времени и при минимальном уровне шума безупречно работают как в машинах ВАЗ со стандартными амортизаторами, так и в импортных автомобилях с газовыми и гидравлическими амортизаторами. Более высокая цена новых опор окупается за счет их надежности и долговечности. Гарантия на опоры SS20 — 2 года без ограничения пробега автомобиля. Специализация самарской фирмы «Искра» — жгуты высоковольтных проводов повышенной износостойкости для электронных систем управления инжекторных двигателей, разработанные совместно с компанией «Паккард Электрик Системз» (США). Жгуты собирают на импортном оборудовании с соблюдением всех требований стандартов ISO. По своим техническим характеристикам они превосходят отечественные и многие зарубежные аналоги и поставляются на Волжский автозавод, а также на предприятия ведущих автопроизводителей мира. В жгутах «Искра» используются токопроводящие жилы из синтетического волокна кевлар. Надежные и долговечные контакты соединительных наконечников изготовлены из бронзы и нержавеющей стали. Жгуты в фирменной упаковке поставляются в комплекте со свечными наконечниками, что заметно упрощает операции по их замене, а также позволяет избегать потерь электроэнергии при ее передаче от катушки зажигания к свече. Одно из важных преимуществ жгутов «Искра» — работоспособность в широком диапазоне «рабочих» температур. Они устойчивы к пониженному атмосферному давлению, высокой влажности воздуха, солевому туману. Им не страшны плесневые грибки, масла, бензин и моющие средства. Применение этих проводов снимает многие проблемы, связанные с «холодным» пуском двигателей. Провода «Искра» не поддерживают горения. А в случае их возгорания оболочка жгута выделяет газ, вытесняющий из зоны воспламенения воздух и тем самым препятствующий распространению огня. Многослойная изоляция из резины на основе эластичного и гибкого силиконового каучука обеспечивает высокий уровень подавления радиопомех и повышает безопасность обслуживания автомобиля. Запас прочности на разрыв у высоковольтных жгутов «Искра» составляет 80–100%. Заботясь о качестве продукции, изготовитель осуществляет 100%-й контроль электроцепей по величине сопротивления и целостности. Гарантированный срок службы проводов — 160 000 км пробега автомобиля или 4000 часов непрерывной работы. Автохимия и автокосметика Одно из основных направлений деятельности НПФ «Астрохим» (г. Москва) — выпуск современных средств для ухода за автомобилем. Успех продукции у покупателей обеспечен ее высоким качеством, использованием сырьевых компонентов известных зарубежных компаний, прекрасным товарным видом и «щадящей» ценовой политикой. В ассортименте изделий НПФ «Астрохим» особого внимания заслуживает влаговытесняющая присадка АС-110 для дизельных и бензиновых ДВС. Она удаляет воду из бензобака, замедляет коррозию, предотвращает обледенение топливной системы, поддерживает чистоту карбюратора и инжектора, облегчает пуск двигателя. Депрессорная присадка нового поколения «Антигель» обеспечивает надежную эксплуатацию дизельных ДВС в тяжелых зимних условиях при температурах до –45 °С. Фирма «Астрохим» гордится бесцветной полиролью кузова Golden Wax, которая изготавливается на базе натурального карнаубского воска. Высокополимерная композиция уникального состава хорошо защищает лакокрасочные покрытия всех типов. Она отличается легкостью нанесения и располировки. Образующаяся после нанесения пленка придает поверхности автомобиля эффектный бриллиантовый блеск. Московский Golden Wax по качеству не уступает импортному, но почти в 5 раз дешевле. А еще фирма «Астрохим» выпускает очиститель битумных пятен и других загрязнений с поверхности кузова и стекол АС-390; антизапотеватели АС-400 и АС-400 (спрей) — эффективные средства, предотвращающие запотевание стекол в автомобилях, зеркал в ванных и т. п.; полироль приборной панели АС-230 с запахом горной свежести, яблока, лимона, сирени, кокоса, ванили; антилед АС-130, который в течение трех суток защищает стекла автомобиля от обледенения при температуре до –25 °С. Другая московская фирма — «Агат-авто» производит широкую номенклатуру смазочных материалов, средств автокосметики и автохимии, в т. ч. охлаждающие жидкости, электролиты, омыватели стекол, преобразователи ржавчины, автошампуни, аэрозоли различного назначения. Ее продукция отличается оптимальным соотношением цены и качества, красивой и надежной упаковкой. В аэрозольной упаковке выпускаются специализированные очистители для карбюратора, двигателя, стекол, тормозов; для удаления битумных пятен. Пенные очистители эффективно очищают матерчатую обивку, велюр, коврики и чехлы в салоне автомобиля от въевшейся пыли, восстанавливают их первоначальный цвет, придают антистатические свойства. Специальная пена-полироль предназначена для ухода за пластиком и резиной. Очиститель «Суперпена» — универсальное средство для автомобиля, гаража, офиса, дома. Высоким качеством отличаются алкидные грунтовки АК-01, «Агат-праймер» и эпоксидная ЭП-0228, предназначенные для подготовки металлических поверхностей автомобилей и другой техники под покрытия разнообразными эмалями. Все они характеризуются прочной адгезией к металлу и надежно защищают его от коррозии. Для смазывания, предохранения от коррозии и замерзания в зимнее время замков, петель, резьбовых соединений, точных механизмов предназначена силиконовая смазка. Кроме того, она используется для осушения и защиты электрических проводов, контактов, изделий из кожи. Пластичная смазка «Литол» рекомендуется для смазывания и защиты от коррозии трущихся узлов машин и механизмов технического и бытового назначения. Новый размораживатель замков автомобилей, бытовых замков и других подвижных соединений, эксплуатируемых при отрицательных температурах, вытесняет из них лед и воду, смазывает и в течение длительного времени предотвращает повторное замерзание. Средство «Быстрый старт» в аэрозольной упаковке облегчает пуск карбюраторных и дизельных ДВС в условиях низких температур и повышенной влажности. Динамично развивающееся предприятие ОАО «Сибиар» (г. Новосибирск) выпускает более 40 млн аэрозольных баллонов 50 наименований в год. Автокосметика «Сибиар» освобождает двигатель и карбюратор автомобиля от нерастворимых в воде соединений, смазывает трущиеся и вращающиеся узлы, удаляет ржавчину, придает поверхности металла антикоррозионные свойства, продлевает срок службы полимерных и резиновых покрытий в салоне автомобиля. Популярность продукции «Сибиар» среди российских автолюбителей объясняется удачным сочетанием евродизайна, высокого качества и доступных цен. А у фирм, занимающихся наполнением баллонов, большой интерес вызвал новый продукт «Сибиара» — пустые аэрозольные баллоны с клапанами. Большим спросом пользуется очиститель двигателя. Он не только быстро удаляет с поверхности маслянистые загрязнения и битумные пятна, но и предотвращает коррозию металла после промывки водой. Очиститель «Оникс» быстро очищает автомобильные и оконные стекла, изделия из стекла, хрусталя и фарфора, окрашенные поверхности. «Унисма-1» — универсальное средство, облегчающее отвинчивание заржавевших резьбовых соединений, удаляющее ржавчину, замедляющее процессы коррозии. Оно облегчает запуск отсыревших двигателей и, вытесняя влагу, защищает от окисления детали электрооборудования. Новинки «Сибиара» – очиститель ковровых покрытий салона, обивки из ткани, покрытий из натуральной и искусственной кожи и автосмазка ВТВ-1 для консервации декоративных и неокрашенных поверхностей, защиты от окисления клемм аккумуляторов, предотвращения замерзания замков при очень низких температурах. С использованием отечественных ноу-хау ПКФ «Техно-Базис» (г. Москва) разработала и выпустила на рынок холодную молекулярную сварку «Полирем» для быстрого ремонта автомобилей. Этот высокотехнологичный продукт выгодно отличается от зарубежных аналогов коротким временем отверждения, прочной адгезией к металлам и неметаллическим материалам. В отвержденном состоянии он не подвержен усадке и старению. «Полирем-комплект» предназначен для заделки раковин, трещин, пробоин кузова машины, трещин в кузове цилиндров, отверстий в топливном баке, пробоин картера, радиатора и т. п. В его состав, кроме собственно металлополимера, входят очиститель ржавчины (окалины и накипи) и эффективный обезжириватель, способный удалять с поверхности металла моторное масло и нефтепродукты. Поэтому применение полимера не требует тщательной предварительной подготовки свариваемых поверхностей. В комплекте предусмотрены удобные шпатели для смешивания пастообразных компонентов и нанесения металлополимера, наждачная шкурка, одноразовые предохранительные перчатки. Для ремонта автомобиля «на ходу» в условиях отсутствия каких-либо подручных средств незаменимы «Полирем-стержень» и «Полирем-пластина». Для ремонта и холодной сварки цветных металлов рекомендуется состав «Полирем-бронза». Металлосиликатная композиция «Полирем» выдерживает температуру до 850 °С и предлагается для быстрого ремонта систем выхлопа автомобилей, работающих при повышенных температурах, вибрациях и напряжениях. Кроме этих составов, в ассортименте продукции ПКФ «Техно-Базис» представлены: быстроотверждаемая металлополимерная композиция «Авто-миг», обладающая повышенной адгезией к черным металлам и алюминиевым сплавам; преобразователь ржавчины «Кольчуга»; комплект для защиты металла от коррозии и гальванического цинкования «Блиц-цинк»; очиститель ржавчины, окалины, накипи «Рон-стоп»; «жидкий ключ» «Авто-фомка»; аэрозольные составы «Анти-дождь», «Анти-лед», Анти-мороз», «Анти-запотеватель», «Жидкие перчатки» и др. Все эти продукты обеспечены упаковкой современного дизайна и уровня исполнения, а по качеству они даже превосходят западные аналоги. Александр Пополов, кандидат технических наук, фото Александра Ануфриенко

 Важно:
  ДЛЯ ОБМЕНА КНОПКАМИ - возьмите наш код, поставьте его на Ваш сайт и добавьте Ваш ресурс ЗДЕСЬ

Код кнопки:


Главная | Рубрикатор | Размещение рекламы | Рекламные агентства | Обзор выставок
Строчная реклама | Рынок металлов | Статьи и анонсы | Адреса фирм из статей
Содержание справочника ЛКМ | Анкета для посетителей | Доска объявлений | Страница ссылок