Архивная версия статьи, 2003 год (без графики и таблиц)

  Автокомплекс ’2003: сервис+безопасность

Этой осенью в Мраморном зале московского Дома журналистов состоялась презентация первого всероссийского журналистского проекта «Дорога — наша жизнь». Особый интерес общества к этой теме понятен: плохие дороги, транспортные пробки и ДТП стали повседневной реальностью. Гильдия автомобильных журналистов, представившая этот проект, намерена активно добиваться: • создания общественного механизма оценки и контроля состояния дорог, уровня личной безопасности водителей и пешеходов, организации дорожного сервиса, развития экологически чистого транспорта; • организации диалога общественных организаций и населения с представителями администрации регионов по актуальным транспортным проблемам; • повышения общественного самосознания; • создания условий для здорового образа жизни населения, сохранения природно-ландшафтного комплекса и благоприятной экологической обстановки. По замыслу организаторов, в конечном счете все это призвано обеспечить охрану жизни, здоровья и имущества граждан, а также гарантию их законных прав на безопасные условия дорожного движения. Такой подход позволит не только сократить число пострадавших в ДТП, но и сформировать у каждого человека чувство ответственности. С точки зрения автотранспортных предприятий уровень безопасности определяется качеством выпускаемого оборудования и комплексным подходом к оказанию сервисных услуг. Эта идея стала центральной в экспозиции юбилейной 10-й выставки «Автокомплекс ’2003», собравшей в Экспоцентре на Красной Пресне представителей 190 фирм из 13 стран. Первая такая выставка под названием «Бензоколонка» проходила в 1994 г. С тех пор тематика этого международного форума значительно расширилась, однако основное внимание по-прежнему уделяется перспективной заправочной технике. Цистерны для сжиженного газа и нефтепродуктов ОАО «Кузполимермаш» (г. Кузнецк, Пензенская обл.) представило на выставке свою новинку — автоцистерну АЦТ-10У. Эта передвижная газозаправочная станция предназначена для транспортирования, хранения и заправки баллонов газобаллонных автомобилей сжиженными углеводородными газами (СУГ). Эффективность и надежность работы АЦТ-10У достигаются за счет подачи СУГ путем передавливания с помощью сжатого природного газа, подаваемого в паровую фазу цистерны от блока баллонов высокого давления. Автоцистерну устанавливают на шасси автомобиля КамАЗ-53229, что обеспечивает АЦТ-10У хорошую маневренность и мобильность. Конструкция оборудования и технологических систем определяет высокий уровень безопасности машины. Межстенное пространство двустенного сосуда для СУГ с несущей наружной оболочкой заполнено специальным огнестойким материалом с низкой теплопроводностью. Такое исполнение обеспечивает огнестойкость конструкции не менее 1 часа. Выходящие из емкости трубопроводы снабжены устройствами автоматического и дистанционного срабатывания при возникновении нештатных ситуаций — пожара или утечки газа. Автоцистерна оснащена системой продувки трубопроводов инертным газом. Газораспределительный блок содержит трубопроводы с арматурой, предохранительные устройства, блок метановых баллонов, счетчик и уровнемер. Он размещен внутри двустенного огнестойкого кожуха с теплоизоляцией, обеспечивающей огнестойкость до 125°С. Полезная вместимость корпуса при коэффициенте заполнения 0,85 достигает 8,5 м3. ОАО «Уралкриомаш» (г. Нижний Тагил, Свердловская обл.) тоже занимается производством емкостей для транспортирования и хранения сжиженного газа. Контейнер-цистерна КЦМ-35/0,6 предназначена для приема, хранения и выдачи сжиженного природного газа (СПГ). Кроме того, ее можно использовать как тару для транспортировки СПГ железнодорожным, морским, речным или автомобильным транспортом. Применение такой цистерны обеспечивает полную сохранность и кондиционность продукта. Конструкция контейнера длиной 12192 мм, шириной 2438 мм и высотой 2591 мм позволяет многократно использовать его в разных погодных условиях. Контрольное время удержания* достигает 30 суток. Несмотря на то, что использование газа выгоднее хотя бы из соображений дешевизны, основным видом автомобильного топлива по-прежнему остается бензин. Московская группа компаний «РусБизнесАвто» показала полуприцепы-цистерны (ППЦ) серии 9646, предназначенные для транспортирования, временного хранения и перекачивания светлых нефтепродуктов. В основу разработки новой серии, обеспечивающей минимальные затраты при перевозке топлива на большие расстояния, положен опыт эксплуатации предыдущих моделей. Технологическое оборудование ППЦ включает насосную установку, трубопроводы, образующие магистрали слива и нижнего наполнения, а также запорные устройства. Кроме того, в комплект входят система управления донными клапанами и магистраль рекуперации паров нефтепродукта. Шасси полуприцепа трехосное, односкатное, подвеска рессорная или пневматическая. Номинальная вместимость цистерн семейства 9646 — от 30 до 40 тыс. л. Время слива/наполнения своим насосом в зависимости от емкости составляет от 40 до 55 минут. Заправочные устройства для сжиженного газа и нефтепродуктов После того, как бензин или сжиженный газ доставлен на заправочную станцию, на первый план выходят устройства раздачи топлива потребителям. НПФ «ТИМ» (г. Псков) показало колонки КЗСГ для заправки баллонов автомобилей сжиженными углеводородными газами (пропан-бутановая фракция). Конструктивно КЗСГ состоят из входного шарового крана, фильтра, датчика температуры, индикаторов давления и оптического индикатора пара. Кроме того, колонки содержат турбинный преобразователь расхода, электромагнитный клапан, блок индикации, разрывную муфту, раздаточный шланг со струбциной и программируемый контроллер. Последний обеспечивает вывод на трехстрочный блок индикации данных о стоимости заправки, количестве заправленного газа, давлении на входе колонки до и после фильтра, температуре газа, а также служебной информации. Колонка управляется от компьютерно-кассовой системы с фискальным регистратором или контрольно-кассовой машины, но может работать и автономно. Средний срок службы КЗСГ достигает 10 лет. Немецкая компания Scheidt & Bachman GmbH (г. Менхенгладбах), производитель топливораздаточных колонок (ТРК), представила на выставке новые бензиново-дизельные колонки серии 2400 с компьютером цен. Автономные заправочные колонки этой серии, работающие в режиме «полного шланга», при необходимости можно оснащать различными коммуникационными модулями. Рамы ТРК изготовлены из стальных профилей со съемными панелями, окрашенными горячим способом. Конструкция колонок предусматривает возможность встраивания модулей отвода газов из заправочной емкости для карбюраторного топлива. Обмен данными между компьютером, поршневым измерителем объема с интегрированным датчиком импульсов и прочими периферийными устройствами осуществляется по интерфейсу CAN-Вus. Специальное табло, управляемое через CAN-Вus, имеет пятизначный регистр для суммы и количества топлива и четырехзначный — для цены. Возможна его специфическая адаптация, например, привязка к местной валюте. Установка «Токар» для градуирования нефтяных резервуаров Компания «Контур ДС» (г. Москва) разработала передвижную измерительно-программную установку «Токар» для градуировки резервуаров АЗС и нефтебаз объемным методом. Градуировка устанавливает зависимость вместимости резервуара от уровня его наполнения. В результате получается градуировочная таблица, которая служит для точного определения количества топлива, привезенного бензовозом и проданного в течение смены. «Токар» обеспечивает быстрое определение вместимости резервуара методом непрерывного пролива или дозированным способом с конечной выдачей точных градуировочных таблиц. В процессе работы происходят посекундное снятие, регистрация и сопоставление показаний уровнемера и счетчика, которые поступают на компьютер и формируют рабочий файл. Комплекс «Токар» выполняет градуирование как горизонтальных, так и вертикальных резервуаров с учетом наклона, деформации и наличия внутренних элементов. Компактность напорно-всасывающей линии позволяет в большинстве случаев избегать разлючивания емкостей, что способствует экономии времени и средств. Магнитные уровнемеры НПП «Сенсор» (г. Заречный, Пензенская обл.) специализируется на разработке и изготовлении различных измерительных приборов: датчиков, уровнемеров и т. п. Магнитные поплавковые преобразователи ПМП применяют для измерения уровня жидкости в резервуаре, отслеживания контрольного уровня наполнения и автоматического управления соответствующими исполнительными механизмами. При работе прибора магнит поплавка, находящийся на поверхности жидкости, воздействует на геркон (магнитоуправляемый контакт), что вызывает переключение последнего. Количество герконов и поплавков определяет число контрольных уровней ПМП (верхних или нижних). Герконы могут коммутировать ток только в активную нагрузку. Управление индуктивной и емкостной нагрузками осуществляется с помощью встраиваемых твердотельных реле для переменного или постоянного тока. Автомойки За 40 лет своего существования завод Autoequip Lavaggi (Италия) из небольшого сборочного цеха превратился в ведущее предприятие по производству оборудования для автоматических моек. Сегодня изготовленные на заводе мойки работают более чем в 50 странах мира. В Москве для гарантийного и сервисного обслуживания итальянского моечного оборудования создан сервисный центр. Он обеспечен необходимыми запчастями и расходными материалами. К юбилею завод выпустил новое поколение автомобильных моек, в т. ч. портальную мойку TK 25, оснащенную системой движения щеток за автомобилем, что позволяет значительно повысить качество мытья. Устройства этого типа представляют собой портал, на котором установлены горизонтальная и вертикальные щетки из специального саморасщепляющегося волокна, а также рамки с форсунками для подачи воды, шампуня и ваксы (полирующего вещества, которое сохраняет лакокрасочное покрытие машины). Передвигаясь по направляющим рельсам вдоль автомобиля, портал в автоматическом режиме последовательно выполняет различные операции. Очередность работ устанавливает программа. Выносной пульт управления мойкой позволяет выбирать разные программы мытья и при необходимости переходить на ручное управление. Устройства снабжены автоматическими дозаторами шампуня и полирующей ваксы. Пневматический привод перемещения горизонтальной щетки обеспечивает ее плавный ход и высокую надежность. Контроль и управление перемещением щеток, а также их давлением на кузов автомобиля в режиме мытья осуществляет электронная система управления. Сушат автомобиль при помощи двух боковых портальных вентиляторов с неподвижными соплами и двух вентиляторов, установленных на вертикальной, перемещаемой по высоте рамке с соплом. Фотоэлементы, размещенные на рамке, позволяют автоматически отслеживать поверхность автомобиля, обеспечивая безопасный зазор. Кроме того, конструкция предусматривает эффективное удаление воды с горизонтальных поверхностей автомобиля. Система безопасности исключает повреждение поверхности. Очистные сооружения для автотранспортных предприятий ЗАО «Сфера-сервис» (г. Москва) предлагает очистные сооружения «Уко» для локальной очистки сточных вод автомоек, а также ливневых вод автотранспортных предприятий, гаражей, станций технического обслуживания и АЗС. Это оборудование позволяет удалять из стоков нерастворенные нефтепродукты, жиры и взвешенные вещества. Технология заключается в последовательном выделении нефтепродуктов, находящихся в разной дисперсной фазе. Загрязненные сточные воды собираются в приямке, предназначенном для первичного отстоя и накопления крупной взвеси. Далее с помощью струйного насоса эжекторного типа они засасываются в установку, в которой последовательно проходят несколько стадий очистки. На первой стадии используется флотация: вспенивание воды и удаление пены вместе с грязью. Затем вода перетекает в тонкослойный отстойник и далее в тонкослойный фильтр механической очистки. Нефтешлам, выделенный на стадии флотации, удаляют по шламоотводному патрубку в шламонакопитель. Игорь Попов, фото Александра Ануфриенко *Время удержания — промежуток времени между моментом наполнения и моментом, когда за счет притока тепла давление повышается до величины, соответствующей открытию предохранительных клапанов.

 Важно:
  ДЛЯ ОБМЕНА КНОПКАМИ - возьмите наш код, поставьте его на Ваш сайт и добавьте Ваш ресурс ЗДЕСЬ

Код кнопки:


Главная | Рубрикатор | Размещение рекламы | Рекламные агентства | Обзор выставок
Строчная реклама | Рынок металлов | Статьи и анонсы | Адреса фирм из статей
Содержание справочника ЛКМ | Анкета для посетителей | Доска объявлений | Страница ссылок